摩博会前瞻丨这几款双缸踏板值得关注，喜欢双缸踏板的快来看

一年一度的摩博会即将开展，今年国产踏板市场迎来了双缸的新势力。无极SR450X已经发布，这台双缸引擎非常稳定且震动极小，除了这台双缸以外，本届摩博会还将有五台值得关注的双缸踏板亮相。快来看看有没有你喜欢的吧！

鑫源 250ADV 第一台要介绍的就是来自鑫源机车的跨界ADV踏板，这台车凭借轮机分体的结构备受关注，而且在定位上也更加硬派。目前，这台车的试驾车已经陆续放店，个人认为鑫源这次250的排量卡得非常准确，一方面是因为维护成本低，另一方面则是250在保险、油耗等方面也更低。 相比无极SR450X以市区通勤为主的设定，鑫源250ADV则有着更好的非铺装路面通过性。前17后15寸的辐条轮毂，加长前减震在离地间隙上也较为出色。不过这台车最吸引车友的便是轮机分体+中置多连杆后减震的结构，这也让它更对得起“跨级踏板”的称号。 动力上搭载一台采用湿式CVT结构的并列双缸水冷发动机，具备20kW的最大功率，最大马力27.2匹。配置方面也同样出色，搭载像是无钥匙启动、TFT仪表、ABS系统、TCS牵引力控制等。整车油箱容积13升，座桶下方可以容纳一顶全盔和一顶3/4盔。万事俱备只欠定价，希望鑫源能够给大家带来一些惊喜吧！动力上搭载一台采用湿式CVT结构的并列双缸水冷发动机，具备20kW的最大功率，最大马力27.2匹。配置方面也同样出色，搭载像是无钥匙启动、TFT仪表、ABS系统、TCS牵引力控制等。整车油箱容积13升，座桶下方可以容纳一顶全盔和一顶3/4盔。万事俱备只欠定价，希望鑫源能够给大家带来一些惊喜吧！ 张雪机车跨界踏板 张雪机车同样也会在本届摩博会上亮相跨界踏板，这也是张雪机车首款踏板车型。此前，张雪本人表示他们会带来250和350cc两款动力平台的车型，但是由于目前保密做得非常好，只曝光过油泥阶段的谍照。不过可以确认的是双缸车型的定位会更加硬派，同样采用轮机分体和链条传动的结构。 据了解，张雪机车这次带来的两款车型也将采用隆鑫提供的动力平台。其中，250cc单缸版本兼顾了日常通勤的便利与周末轻度越野的乐趣，大幅降低了上手门槛。350cc双缸版本拥有32-35kW的最大功率，动力储备更加充沛，是专为高强度长途探险与复杂山路骑行打造。不过现在不知道配置上会是怎么样的水平，这里我们也就不瞎猜测了，等到摩博会上让张雪为大家揭晓吧。 天鹰TX450 天鹰TX450的消息也已经曝光，尽管目前还不知道它的外观长啥样，但是小编猜测极有可能是在现款TX250F的基础上做出的改变，多少还是会带点XMAX的影子（也可能会接近已经曝光的150平踏）。不过天鹰的目标用户似乎并不是非常在意外观，因为他们的车型主要通过稳定动力、高配置和低价格脱颖而出的。 赛科龙RT450GT 赛科龙RT450GT也将在本届摩博会上发布，这台车主打高配运动风格，外观上与RT250较为相似，但是整车尺寸要更大更饱满一些。不过赛科龙在设计上确实还有提升空间，就当前曝光的实车看总给人一种头重脚轻的感觉。 QJMOTOR 鸿550 最后要介绍的这台双缸踏板则是来自QJMOTOR的鸿550，这台车并非突然出现在大家眼前，它的整体结构就是源自光阳AK550。看得出钱江与光阳的合作非常紧密，不然光阳不会平白无故把最强悍的平台拿出来。当然从我们消费者的角度来说，这无疑是一件好事，毕竟这个平台稳定性无需担心。